Slovenský národný aeroklub

• Úvod
• Aktuality
• SNA
• FAI
• Aerokluby
• Kalendár
• Kontakty

• Motorové lietanie
• Bezmotorové lietanie
• Parašutizmus
• Letecká akrobacia
• Balónové lietanie
• Letecké a raketové modelárstvo
• Závesné lietanie
• Padákové lietanie
• Motorové závesné a padákové lietanie
• DTO SNA
• LŠZ SNA
• Technická služba SNA

• História SNA
• Orgány SNA
  • Najvyšší orgán SNA
  • Prezídium
  • Kontrolná a revízna komisia
  • Športová komisia
  • Disciplinárna komisia
  • Riaditeľstvo letových činností
  • Technický úsek
  • Sekretariát
  • Hlavný kontrolór športu
• Uznesenia SNA
• Poistenie
• Dokumenty SNA
• Poplatky SNA
• Zmluvy a objednávky
• Verejné obstarávanie
• Register zmlúv, objednávok a faktúr

• P-1
• AK-MOT
• AK-PL
• AK-BAL
• V-PARA-1
• V-PARA-2
• VP PARA – LŠZ(P)
• Obežníky RLČ
• Nariadenia a informácie RLČ
• Obežníky PARA
• Vzdušný priestor SR

DTO (Declared training organization)

Na základe podaného „Vyhlásenia“ a príslušných výcvikových programov Slovenským národným aeroklubom v zmysle nariadenia Komisie (EÚ) 1178/2011 a 2018/1119, DÚ SR potvrdil prijatie Vyhlásenia a pridelil Registrovanej výcvikovej organizácii SNA referenčné číslo: SK.DTO.03

• DTO SNA
• Vedúci personál výcvikovej organizácie
• Príručka postupov
• Výcvikové programy
• Obežníky DTO

PO (Poverená organizácia) SNA pre LŠZ (Lietajúce športové zariadenia)

Na základe podanej žiadosti a príslušných smerníc vzťahujúcich sa k činnosti Lietajúcich športových zariadení, DÚ vydal Rozhodnutie č. 30834/2025/RVL-0003, ktorým poveruje Slovenský národný aeroklub na výkon činností súvisiacich s odbornou spôsobilosťou leteckého personálu, overovaním sposobilosti LŠZ a evidenciou LŠZ.

• Vedúci letový a technický personál
• Cenník
• VP na získanie PS pilota LŠZ(A)
• VP na získanie KK Vlečenie vetroňa
• VP na získanie KK Vlečenie predmetu
• Smernica SNA LŠZ-1 / Spôsobilosť personálu
• Smernica SNA LŠZ-2 / Spôsobilosť LŠZ
• Poverenie Dopravného úradu

• CAO
• Národné prostredie

Svetový antidopingový kódex

• Slovenská antidopingová agentúra (SADA) https://www.antidoping.sk/
• Svetový antidopingový kódex 2021 (SK verzia)
• World antidoping code 2021 (EN verzia)

• Plán verejného obstarávania
• Výzvy na predkladanie ponúk

Obsah

• Propozície
• Výsledky
• Interaktívna mapa

Propozície

Na prevzatie: (formát PDF, veľkosť 290,6 kB)

Slovenský národný aeroklub
Aeroklub Trnava

usporiada

XXXIV. Memoriál Ivana Hudeca
rally

22. – 24. máj 2026

Propozície XXXIV. MIH 2026 – RALLY

Miesto konania XXXIV. ročníka „MIH“ – RALLY:

Letisko Boleráz / Štefan Banič

• ICAO označenie letiska: LZTR
• Nadmorská výška: 203 m / 654 ft
• RWY:
  • 320° 1200 × 103 m tráva
  • 140° 1200 × 103 m tráva
• Frekvencia: 132,080 MHz – Boleráz prevádzka
• Korešpondenčná adresa: Aeroklub Trnava, o. z., Letisko 263, 919 08 Boleráz
• Telefón: 0903 300 000
• E-mail: aktrnava@aktrnava.sk
• Web: www.lztr.sk

Organizačné zabezpečenie súťaže:

1. Termín: 22. – 24.05.2026
2. Miesto: Letisko Boleráz
3. Organizačný štáb:
   • Riaditeľ súťaže: Ing. Jaroslav Horník – predseda Aeroklubu Trnava
   • Predseda Jury: Ing. Marián Kumorovitz – asistent trénera štátnej reprezentácie SR v leteckej rally
   • Člen Jury: JUDr. Štefan Vittek – team manažér štátnej reprezentácie SR v leteckej rally
   • Hlavný rozhodca: Ing. Ján Šabľa
   • Výpočtové stredisko: Ing. Alena Šabľová
   • Staviteľ súťažných tratí:
     • Ing. Ján Šabľa (RALLY)
     • Ladislav Szabó (ANR)
   • VLP: Martin Vajs – Aeroklub Trnava
   • Operátor CTAF: Peter Piesecký – Aeroklub Trnava
   • Hospodár súťaže: Zuzana Vajsová – Aeroklub Trnava
   • Zdravotné zabezpečenie: NsP Trnava
4. Program:
   • Piatok 22.05.2026
     • do 18.00 hod. prílety súťažných posádok
   • Sobota 23.05.2026
     • od 08.00 hod. úvodný predletový briefing
     • od 09.00 hod. štart 1. etapy
     • od 13.00 hod. štart 2. etapy
     • od 18.00 hod. slávnostné vyhodnotenie a vyhlásenie výsledkov
   • Nedeľa 24.05.2026
     • odlety súťažných posádok / náhradný letový deň

Miestne pravidlá XXXIV. ročníka MIH 2026 – RALLY:

Športové výsledky zo súťaže budú započítané do vyhodnotenia Slovenského pohára za rok 2026 v rámci SNA a SFUL.

1. Súťažné etapy: XXXIV. ročník „MIH“ – RALLY pozostáva

   minimálne z jednej etapy v dĺžke cca 150 km (pristátia priamo z etapy).

2. Pravidlá a propozície: XXXIV. ročníka „MIH“ – RALLY bude hodnotená podľa platných pravidiel FAI pre RALLY s drobnými miestnymi úpravami. Pravidlá a ich zmeny platné pre rok 2026 a miestne úpravy pravidiel a propozícii budú vysvetlené na úvodnom briefingu.
3. Súťažné posádky: Na XXXIV. ročníku „MIH“ – RALLY súťažia dvojčlenné posádky.

   Veliteľ lietadla musí byť minimálne držiteľom platného preukazu spôsobilosti a typovej kvalifikácie pre daný typ lietadla.

   Je povolené striedať dve posádky na jednom lietadle.

4. Súťažné lietadlá: XXXIV. ročníka „MIH“ – RALLY sa môžu zúčastniť všetky typy letúnov s platným OLS/ARC minimálne na dobu konania súťaže, s platným zákonným poistením voči tretím osobám pre územie Slovenskej republiky. Je možná aj účasť motorových vetroňov a ULL – a s minimálnou vytrvalosťou letúna dve hodiny a najnižšou povolenou rýchlosťou 80 km/h.

   Letúne musia byť vybavené vlastným kotviacim zariadením z dôvodu kotvenia vonku mimo hangáru pokiaľ nebude miesto v hangári.

5. Súťažné mapy: Posádka dostane na každú etapu 2 ks mapy v mierke 1 : 200 000.

   Každú ďalšiu mapu je možné si zakúpiť u usporiadateľa v cene 2,50 € za jeden kus.

   Na vyhodnotenie dosiahnutých športových výsledkov bude používané záznamové zariadenie.

6. Štartovný poplatok: 60,– EUR za jednu súťažnú posádku.

   Štartovný poplatok je splatný najneskôr pri prezentácii súťažnej posádky v deň príletu v hotovosti. Ostatné náklady spojené s organizáciou XXXIV. ročníka „MIH“ – RALLY a jeho priebehom zabezpečuje organizátor z vlastných zdrojov a sponzorských da­rov.

7. Stravovanie: Súťažné posádky, technická podpora súťažných posádok, organizačný štáb a rozhodcovia súťaže majú počas súťažného dňa zabezpečenú stravu organizátorom. Účastníci súťaže môžu využiť stravovacie služby v reštaurácii v obci Boleráz, Smolenice alebo v meste Trnava.
8. Ubytovanie: Rozhodcovia a organizačný štáb majú zabezpečené ubytovanie organizátorom.

   Bez obmedzenia je možné sa ubytovať v kempe s elektrickou prípojkou, sociálnym zariadením s teplou a studenou vodou a nočným osvetlením vo vlastnom stane alebo kempingovom prívese.

9. Letecký benzín a oleje:

   Organizátor má k dispozícii nasledovné druhy leteckého benzínu a olejov:

   • AVGAS 100LL požiadavku na palivo avízovať vopred
   • NATURAL 95
   • Olej Total D100, TOTAL 100
10. Ceny pre víťazov XXXIV. ročníka „MIH“ – RALLY:

    Organizátor XXXIV. ročníka „MIH“ – RALLY odovzdá na slávnostnom vyhlásení výsledkov víťazom XXXIV. ročníka „MIH“ – RALLY medaily a dary od sponzorov.

11. Rozhodcovia: XXXIV. ročník „MIH“ – RALLY budú zabezpečovať rozhodcovia s platnými preukazmi vydanými v súlade s platnými pravidlami FAI pre presné lietanie a leteckú navigáciu RALLY pre rok 2026.
12. Súčinnosť: XXXIV. ročník „MIH“ – RALLY je súčasťou programu domácej športovej prípravy štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckých navigačných športoch, zameranej na udržateľnosť športovej výkonnosti členov štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckých navigačných športoch.

Prihlášky zasielajte na adresu aktrnava@gmail.com.

Kontaktné osoby organizačného štábu:
Ing. Jaroslav Horník – tel.: 0903 300 000
Ing. Ján Šabľa – tel.: 0911 010 303

Výsledky súťaže

Výsledkové listiny na stiahnutie (formát PDF, veľkosť 2,3 MB)

Súbory so súťažnými letmi v KML formáte a debriefing formuláre posádok (formát ZIP, veľkosť 539,2 kB).

Celkové výsledky

Vysvetlivky ku stĺpcom:

• Navig.: Trestné body za nedodržanie času na prielet otočnými bodmi.
• Observ.: Trestné body za nenájdené objekty/zle určené objekty na trati.
• LND: V tomto ročníku sa okrem pristátia na presnosť z etapy vykonali ešte dve ďalšie pristátia s výkonom motora. Stĺpec uvádza súčet všetkých troch pristátí. V debrífing formulároch sú tieto tretné body uvedené ako Not monitoring a prescribed frequency.
• Other: Trestné body za otvorenie obálky so skonštruovanou traťou.

Interaktívna mapa

Otvoriť mapu na celú obrazovku.