Slovenský národný aeroklub

• Úvod
• Aktuality
• FAI
• Aerokluby
• Kalendár
• Partneri
• Kontakty

---

• Motorové lietanie
• Bezmotorové lietanie
• Parašutizmus
• Letecká akrobacia
• Balónové lietanie
• LAA SR
• LERMAS

• História SNA
• Orgány SNA
  • Prezídium
  • Kontrolná a revízna komisia
  • Disciplinárna komisia
  • Riaditeľstvo letových činností
  • Technický úsek
  • Sekretariát
• Uznesenia SNA
• Poistenie
• Dokumenty SNA
• Poplatky SNA

---

• P-1
• AK-MOT
• AK-PL
• AK-BAL
• V-PARA-1
• V-PARA-2
• Obežníky RLČ
• Nariadenia a informácie RLČ
• Obežníky PARA
• Vzdušný priestor SR

---

• Výcvikové programy

---

• Žiadosti, tlačivá
• Aktuality TS
• AMO
• CAMO

---

• FTP server technik
• Riadené prostredie TS-SNA

---

Martin, 15.08. – 25.08.2019

---

«   Apríl   »     «   2019   »
Po	Ut	St	Št	Pi	So	Ne
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	1	2	3	4	5

Staré stránky SNA sú dostupné na adrese http://old.sna.sk.

---

Motorové lietanie » Aktuality » Účasť štátnej reprezentácie SR na 20. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2016

Účasť štátnej reprezentácie SR v leteckej rally na 20. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2016
(formát PDF, veľkosť 131,7 kB)

ÚVOD

Vzhľadom na skutočnosť, že štátna reprezentácia Slovenskej republiky v leteckej rally na 20. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2016 nadviazala na športové výsledky dosiahnuté na predchádzajúcich 19. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2014, dovoľujem si vyhodnotiť rozsah vynaloženého športového úsilia, ktoré k dosiahnutiu ďalšieho významného športového umiestnenia predchádzalo.

Vyhodnotenie vynaloženého úsilia pozostáva z dvoch na seba nadväzujúcich samostatných častí a spoločným záverom:

1. Domáca športová príprava – tréningový a súťažný proces štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally
2. Oficiálny tréningový a súťažný proces štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally
3. Spoločný záver s poďakovaním

A. Domáca športová príprava – tréningový a súťažný proces

Prvá časť

Športové posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally v stálom alebo kombinovanom zložení:

• pilot – kapitán Bc. Ján Šabľa, ml. + navigátor,
• pilot – kapitán Ing. Ján Šabľa, st. + navigátor,
• pilot – kapitán Ing. Róbert Šošovička + navigátor,
• pilot – kapitán Mgr. Boris Vittek + navigátor,
• pilot – kapitán Ing. Juraj Filus + navigátor,
• pilot – kapitán Ing. Jaroslav Majzlan + navigátor,
• pilot – kapitán Ing. Martin Nevidzan + navigátor,

s cieľom, nominovať sa na 20. FAI Majstrovstvá sveta v leteckej rally pre rok 2016, ktoré sa uskutočnili v dňoch 1. až 10. septembra 2016 v Portugalskej republike na mestskom letisku Santa Cruz Beach v regióne Torres Vedras a nadviazať na športové výsledky z predchádzajúcich 19. FAI Majstrovstiev sveta v leteckej rally pre rok 2014, začali s intenzívnou domácou športovou prípravou – tréningovým a súťažným procesom v mesiaci máj 2016.

Športová príprava prebiehala v súlade s obsahom „Plánu výkonu tréningového a súťažného procesu štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally v roku 2016“.

Štátna reprezentácia Slovenskej republiky v leteckej rally mala pre potreby výkonu tréningového a súťažného procesu k stálej dispozícii štyri športové lietadlá typovej rady Cessna.

Pod vedením Klubu navigačného lietania AIR SYMPATIA – koordinátora športovej prípravy štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally, športová príprava športových posádok štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally v mesiaci máj 2016 prebiehala vo formáte individuálneho tréningového procesu na športovom letisku Trenčín, Jaroměř a Boleráz.

Vyvrcholením májového tréningového procesu bola účasť športových posádok štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally na leteckej športovej súťaži XXIV. ročník „Memoriál Ivana Hudeca“, organizátorom ktorej bol v dňoch 27. až 29. mája 2016 Aeroklub Trnava na športovom letisku Boleráz.

Športové posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally dosiahli vzájomné umiestnenie a bodové ohodnotenie v tomto poradí:

• pilot – kapitán Ing. Róbert Šošovička + navigátor Mgr. Ján Janoška … 279 bodov
• pilot – kapitán Mgr. Boris Vittek + navigátor Ing. Martin Nevidzan … 406 bodov
• pilot – kapitán Bc. Ján Šabľa, ml. + navigátor Ing. Dalibor Gonda … 437 bodov
• pilot – kapitán Ing. Jaroslav Majzlan + navigátor Mgr. Martina Čechová … 1 540 bodov
• pilot – kapitán Ing. Juraj Filus + navigátor Mgr. Milan Mrázik … 2 699 bodov

Druhá časť

Časová náročnosť domácej športovej prípravy – tréningového a súťažného procesu štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally a nie vždy celkom uspokojivé športové výsledky členov športových posádok štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally si vyžiadala niekoľko zmien na postoch pilotov – kapitánov a navigátorov športových posádok.
Pod vedením Klubu navigačného lietania AIR SYMPATIA – koordinátora športovej prípravy štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally, športová príprava športových posádok štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally v mesiaci jún 2016 prebiehala vo formáte individuálneho tréningového procesu na športovom letisku Trenčín.

Vyvrcholením júnového tréningového procesu bola účasť športových posádok štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally na leteckej športovej súťaži XXXX. ročník „Let Strážovskou Hornatinou“, organizátorom ktorej bol v dňoch 1. až 3. júla 2016 Aeroklub Dubnica nad Váhom na športovom letisku Slávnica.

Športové posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally dosiahli vzájomné umiestenie a bodové ohodnotenie v tomto poradí:

• pilot – kapitán Ing. Róbert Šošovička + navigátor Mgr. Ján Janoška … 535 bodov
• pilot – kapitán Mgr. Boris Vittek + navigátor Mgr. Milan Mrázik … 581 bodov
• pilot – kapitán Bc. Ján Šabľa, ml. + navigátor Ing. Dalibor Gonda … 671 bodov
• pilot – kapitán Ing. Ján Šabľa, st. + navigátor Ing. Peter Zavacký … 972 bodov
• pilot – kapitán Ing. Jaroslav Majzlan + navigátor Mgr. Martina Čechová … 2 555 bodov
• pilot – kapitán Ing. Juraj Filus + navigátor Mgr. Vladimír Vido … 3 628 bodov

Tretia časť

Domáca športová príprava štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally pokračovala vo formáte individuálneho tréningového a súťažného procesu na športovom letisku Trenčín, Slávnica a Boleráz aj v priebehu mesiaca júl 2016 a jej vyvrcholením bola účasť športových posádok štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally na leteckej športovej súťaži „XXIII. Medzinárodné Majstrovstvá Slovenskej republiky v leteckej rally pre rok 2016“, organizátorom ktorej bol v dňoch 29. až 31. júla 2016 Aeroklub Bratislava na športovom letisku Boleráz.

Na XXIII. ročníku Medzinárodných Majstrovstvách Slovenskej republiky v leteckej rally dosiahli športové posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally vzájomné umiestnenie a bodové ohodnotenie v tomto poradí:

• Majstrom Slovenskej republiky v leteckej rally sa stala športová posádka:

  Pilot – kapitán Ing. Ján Šabľa, st. – navigátor Ing. Peter Zavacký … 338 bodov

• I. Vicemajstrom Slovenskej republiky v leteckej rally sa stala športová posádka:

  pilot – kapitán Bc. Ján Šabľa, ml. – navigátor Ing. Dalibor Gonda … 386 bodov

• II. Vicemajstrom Slovenskej republiky v leteckej rally sa stala športová posádka:

  pilot – kapitán Ing. Róbert Šošovička – navigátor Mgr. Ján Janoška … 527 bodov

• pilot – kapitán Ing. Martin Nevidzan + navigátor Mgr. Vladimír Vido 535 bodov
• pilot – kapitán Mgr. Boris Vittek + navigátor Mgr. Milan Mrázik 1 120 bodov
• pilot – kapitán Ing. Jaroslav Majzlan + navigátor Mgr. Martina Čechová 1 794 bodov
• pilot – kapitán Ing. Juraj Filus + navigátor Mgr. Ondrej Mitter 3 009 bodov

Pre ilustráciu popíšem vzájomné umiestnenie a bodové ohodnotenie športových posádok štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally dosiahnuté v jednotlivých súťažných etapách XXIII. ročníka Medzinárodných majstrovstiev Slovenskej republiky v leteckej rally:

I. súťažná etapa:

• pilot – kapitán Ing. Ján Šabľa, st. + navigátor Ing. Peter Zavacký … 140 bodov
• pilot – kapitán Bc. Ján Šabľa, ml. + navigátor Ing. Dalibor Gonda … 201 bodov
• pilot – kapitán Ing. Róbert Šošovička + navigátor Mgr. Ján Janoška … 359 bodov
• pilot – kapitán Ing. Martin Nevidzan + navigátor Mgr. Vladimír Vido … 440 bodov
• pilot – kapitán Mgr. Boris Vittek + navigátor Mgr. Milan Mrázik … 1 024 bodov
• pilot – kapitán Ing. Jaroslav Majzlan + navigátor Mgr. Martina Čechová … 1 247 bodov
• pilot – kapitán Ing. Juraj Filus + navigátor Mgr. Ondrej Mitter … 1 409 bodov

II. súťažná etapa:

• pilot – kapitán Ing. Martin Nevidzan + navigátor Mgr. Vladimír Vido … 95 bodov
• pilot – kapitán Mgr. Boris Vittek + navigátor Mgr. Milan Mrázik … 96 bodov
• pilot – kapitán Ing. Róbert Šošovička + navigátor Mgr. Ján Janoška … 168 bodov
• pilot – kapitán Bc. Ján Šabľa, ml. + navigátor Ing. Dalibor Gonda … 185 bodov
• pilot – kapitán Ing. Ján Šabľa, st. + navigátor Ing. Peter Zavacký … 198 bodov
• pilot – kapitán Ing. Jaroslav Majzlan + navigátor Mgr. Martina Čechová … 547 bodov
• pilot – kapitán Ing. Juraj Filus + navigátor Mgr. Ondrej Mitter … 1 600 bodov

Na základe športových výkonov a výsledkov dosahovaných v celom priebehu domácej športovej prípravy – tréningového a súťažného procesu bolo možné potvrdiť vzájomnú vyrovnanosť ako aj vzostup športovej výkonnosti časti stálych a časti novozložených športových posádok štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally.

Z uvedených dôvodov boli na 20. FAI Majstrovstvá sveta v leteckej rally pre rok 2016 nominované tri športové posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v zložení:

• pilot – kapitán Ing. Ján Šabľa, st. + navigátor Ing. Peter Zavacký
• pilot – kapitán Bc. Ján Šabľa, ml. + navigátor Ing. Dalibor Gonda
• pilot – kapitán Ing. Róbert Šošovička + navigátor Mgr. Ján Janoška

Pre samotný proces nominácie bola určujúca skúsenosť a osobná športová výkonnosť a vyrovnanosť, ako aj poradie a bodové ohodnotenie, ktoré nominované športové posádky získali na XXIII. Medzinárodných Majstrovstvách Slovenskej republiky v leteckej rally pre rok 2016.

Uplatnením prísnych nominačných kritérií boli nastavené optimálne podmienky a predpoklady na splnenie vytýčeného cieľa – dosiahnuť významné športové umiestnenie na 20. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2016.

Štvrtá časť

Domáca športová príprava štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally pokračovala vo formáte individuálneho tréningového procesu na letisku Slávnica aj dňa 13. augusta 2016 účasťou časti nominovaných a časti nenominovaných športových posádok štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally na 20. FAI Majstrovstvá sveta v leteckej rally pre rok 2016 na záverečnom sústredení.

Hlavným cieľom tréningového procesu v rámci záverečného sústredenia bolo konečné vzájomné porovnanie osobnej športovej výkonnosti športových posádok štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally pred odchodom na 20. FAI Majstrovstvá sveta v leteckej rally pre rok 2016.

Športové posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally dosiahli vzájomné umiestnenie a bodové ohodnotenie v tomto poradí:

• pilot – kapitán Ing. Ján Šabľa, st. + navigátor Ing. Peter Zavacký … 126 bodov
• pilot – kapitán Mgr. Boris Vittek + navigátor Mgr. Milan Mrázik … 201 bodov
• pilot – kapitán Bc. Ján Šabľa, ml. + navigátor Ing. Dalibor Gonda … 208 bodov
• pilot – kapitán Ing. Martin Nevidzan + navigátor Mgr. Vladimír Vido … 246 bodov
• pilot – kapitán Bc. Miroslav Porubčan + navigátor Ing. Juraj Lauš … 555 bodov

Piata časť

Nad rámec „Plánu výkonu tréningového a súťažného procesu štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally v roku 2016“ sa dve športové posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally zúčastnili na leteckej športovej súťaži „Pohár věnných měst v letecké rally Jaroměr“, ktorú v dňoch 20. až 22. mája 2016 organizoval Aeroklub Českej republiky na letisku Jaroměř.

Športové posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally dosiahli vzájomné umiestnenie a bodové ohodnotenie v tomto poradi:

• pilot – kapitán Ing. Róbert Šošovička + navigátor Mgr. Milan Mrázik … 1 057 bodov
• pilot – kapitán Bc. Ján Šabľa, ml. + navigátor Ing. Dalibor Gonda … 1 231 bodov

B. Oficiálny tréningový a súťažný proces

Prvá časť

Po splnení hlavných cieľov programu domácej športovej prípravy štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally v období pred 20. FAI Majstrovstvami sveta v leteckej rally prišlo vyvrcholenie leteckej súťažnej sezóny pre rok 2016, ktorým bezpochybne bol oficiálny tréningový a následný súťažný proces súvisiaci s účasťou štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally na 20. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2016, ktoré sa uskutočnili v dňoch 1. až 10. septembra 2016 v Portugalskej republike na mestskom letisku Santa Cruz Beach v regióne Torres Vedras.

Osemčlenná športová výprava štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally, v zložení:

• Ing. Ján Šabľa, st. – pilot – kapitán prvej súťažnej posádky,
• Ing. Peter Zavacký – navigátor prvej súťažnej posádky,
• Bc. Ján Šabľa, ml. – pilot – kapitán druhej súťažnej posádky,
• Ing. Dalibor Gonda – navigátor druhej súťažnej posádky,
• Ing. Róbert Šošovička – pilot – kapitán tretej súťažnej posádky,
• Mgr. Ján Janoška – navigátor tretej súťažnej posádky,
• Ing. Marián Kumorovitz – technik lietadiel,
• Mgr. Štefan Pohanka – team kapitán,

po predchádzajúcich organizačných prípravách odcestovala pozemnou cestou transportným osobným motorovým vozidlom Renault Trafic, evidenčnej značky ZA570DV z mesta Trenčín do dejiska 20. FAI Majstrovstiev sveta v leteckej rally pre rok 2016 v súlade s navrhnutým časovým plánom dňa 29. augusta 2016.

Športová výprava štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally disponovala dvomi od organizátora 20. FAI Majstrovstiev sveta v leteckej rally pre rok 2016 prenajatými súťažnými lietadlami typovej rady Cessna.

Časový plán oficiálnej časti 20. FAI Majstrovstiev sveta v leteckej rally pre rok 2016 bol nasledovný:

• 1. septembra 2016 – začiatok obdobia oficiálneho tréningového procesu
• 2. septembra 2016 – pokračovanie obdobia oficiálneho tréningového procesu
• 3. septembra 2016 – ukončenie obdobia oficiálneho tréningového procesu
• 4. septembra 2016 – slávnostné otvorenie svetovej leteckej športovej súťaže
• 5. septembra 2016 – tréningovo – súťažný deň
• 6. septembra 2016 – prvý súťažný deň
• 7. septembra 2016 – druhý súťažný deň
• 8. septembra 2016 – tretí súťažný deň
• 9. septembra 2016 – slávnostné ukončenie svetovej leteckej športovej súťaže
• 10. septembra 2016 – návrat do vlasti

Druhá časť

Športová príprava – oficiálny tréningový proces štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally priamo v dejisku 20. FAI Majstrovstiev sveta v leteckej rally pre rok 2016 nezačal v súlade s časovým plánom.

Každá súťažná posádka štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally mala možnosť v dramatických poveternostných a organizačných podmienkach v priebehu tréningových dní absolvovať iba obmedzený počet tréningových etáp a obmedzený počet meraných pristaní.

Na základe výsledkov z priebehu tréningového procesu bolo aj tak viac alebo menej zrejmé, že si súťažné posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally vytvorili prijateľnú znalostnú pozíciu pre samotný oficiálny súťažný proces.

Tretia časť

Aj samotný súťažný proces štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally na 20. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2016 prebiehal v dramatických poveternostných a organizačných podmienkach.

Športové výsledky, ktoré súťažné posádky dosiahli v prvej súťažnej etape vytvorili predpoklad, že štátna reprezentácia Slovenskej republiky v leteckej rally môže bojovať o významné športové umiestnenie.

Športové výsledky, ktoré súťažné posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally dosiahli v druhej súťažnej etape, tento predpoklad potvrdili.

Športové výsledky, ktoré súťažné posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally dosiahli v tretej súťažnej etape, predchádzajúce predpoklady premenili na skutočnosť.

Súťažné posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally v zložení:

• pilot – kapitán Bc. Ján Šabľa, ml. + navigátor Ing. Dalibor Gonda,
• pilot – kapitán Ing. Róbert Šošovička + navigátor Mgr. Ján Janoška,
• Mgr. Štefan Pohanka vo funkcii Team kapitán,

obsadili 5. miesto a stali sa tak držiteľmi športových odznakov a diplomov FAI z 20. FAI Majstrovstiev sveta v leteckej rally za umiestnenie v kategórii národných teamov v leteckej rally pre rok 2016.

Súťažné posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally na 20. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2016 dosiahli vytýčený športový cieľ – nadviazali na športové výsledky z predchádzajúcich 19. FAI Majstrovstiev sveta v leteckej rally pre rok 2014.

Štvrtá časť

Na 20. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2016 sa zúčastnilo celkom päťdesiatjeden súťažných posádok z osemnástich krajín sveta – Cyperskej republiky, Českej republiky, Dánskeho kráľovstva, Fínskej republiky, Francúzskej republiky, Juhoafrickej republiky, Litovskej republiky, Nórskeho kráľovstva, Poľskej republiky, Portugalskej republiky, Rakúskej republiky, Ruskej federácie, Slovenskej republiky, Spojeného kráľovstva Veľkej Británie a Severného Írska, Spolkovej republiky Nemecko, Španielskeho kráľovstva, Švajčiarskej konfederácie a Talianskej republiky.

Na 20. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2016 sa na prvých šiestich miestach v kategórii národných teamov umiestnili súťažné posádky zúčastnených krajín v tomto poradí:

1. Francúzska republika
2. Poľská republika
3. Česká republika
4. Spolková republika Nemecko
5. Slovenská republika
6. Španielske kráľovstvo

Medzinárodná športová konkurencia medzi súťažnými posádkami bola oproti predchádzajúcim vrcholovým súťažiam v leteckej rally výrazne širšia a výkonnostne vyrovnanejšia.

Prípravná fáza organizácie 20. FAI Majstrovstiev sveta v leteckej rally pre rok 2016 ako aj organizácia samotného priebehu 20. FAI Majstrovstiev sveta v leteckej rally pre rok 2016 prebiehala zo strany organizátora na nevysokej organizačnej úrovni.

Potvrdila sa skutočnosť, že v Portugalskej republike nemá letecký šport takmer žiadnu tradíciu a ani športovú základňu a navyše, absentujú organizačné schopnosti a skúsenosti.

Športové výsledky, ktoré štátna reprezentácia Slovenskej republiky v leteckej rally na 20. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2016 dosiahla sú pozitívne a ich pozitívnosť spočíva najmä v tom, že súťažné posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally dokázali nadviazať na športové výsledky dosiahnuté na 19. FAI Majstrovstvách sveta pre rok 2014 a na 9. FAI Majstrovstvách Európy v leteckej rally pre rok 2013.

Športové výsledky, ktoré štátna reprezentácia Slovenskej republiky v leteckej rally dosiahla na 20. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2016 vyvolali kladnú odozvu medzi členmi zahraničnej a tuzemskej leteckej športovej komunity.

Aj samotné prezentovanie športových výsledkov štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally, vo väzbe na významných donorov má nezanedbateľný vplyv na postupný rast kredibility Národného športového zväzu Slovenský národný aeroklub generála M. R. Štefánika so sídlom v Žiline, Klubu navigačného lietania AIR SYMPATIA – koordinátora športovej prípravy štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally so sídlom v Trenčíne a slovenského vrcholového leteckého športu ako celku.

C. SPOLOČNÝ ZÁVER S POĎAKOVANÍM

Prvá časť

Novým prvkom pri určovaní zloženia športovej výpravy štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally na 20. FAI Majstrovstvá sveta v leteckej rally pre rok 2016 bol dôraz na posilnenie technického zabezpečenia.

S cieľom, v maximálnej miere eliminovať riziká technického zlyhania prenajatej súťažnej leteckej techniky v priebehu oficiálneho tréningového a súťažného procesu súťažných posádok štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally v dejisku 20. FAI Majstrovstiev sveta v leteckej rally pre rok 2016, bolo prijaté rozhodnutie, do športovej výpravy štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally zaradiť erudovaného technika lietadiel.

Členovia súťažných posádok štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally mali tak možnosť absolvovať oficiálny tréningový a súťažný proces s vedomím maximálnej technickej spoľahlivosti od organizátora prenajatej súťažnej leteckej techniky.

Športové posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally v priebehu domácej športovej prípravy – tréningového a súťažného procesu v období pred 20. FAI Majstrovstvami sveta v leteckej rally pre rok 2016 absolvovali na štyroch športových lietadlách spolu dvadsaťštyri preletov, trinásť tréningových etáp, tridsaťsedem súťažných etáp a stoosemdesiatosem meraných pristaní do vytýčeného pásma v celkovom trvaní osemdesiattri letových hodín a dvadsaťšesť minút.

Súťažné posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally v rámci oficiálneho tréningového a súťažného procesu v dejisku 20. FAI Majstrovstiev sveta v leteckej rally pre rok 2016 absolvovali na dvoch súťažných lietadlách obmedzený počet tréningových etáp, deväť súťažných etáp a obmedzený počet meraných pristaní do vytýčeného pásma v primeranom počte letových hodín.

Športové výsledky, ktoré štátna reprezentácia Slovenskej republiky v leteckej rally dosiahla na 20. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2016 sú odzrkadlením rozsahu ekonomického, organizačného a technického zabezpečenia domácej športovej prípravy a zároveň aj odzrkadlením výsledkov náročného, v roku 2006 začatého a stále prebiehajúceho procesu generačnej obmeny členov štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally.

Za súčasnými športovými výsledkami stoja aj schopnosti a činnosť slovenských staviteľov súťažných tratí a organizátorov regionálnych, národných a nadnárodných športových súťaží v leteckej rally ako dôležitej tréningovo – súťažnej základne pre členov štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally.

Druhá časť

Najbližšia svetová športová súťaž v leteckej rally sa bude konať v roku 2018.

Na plenárnom zasadnutí Komisie všeobecného letectva Medzinárodnej leteckej federácie FAI, ktoré sa uskutočnilo v dňoch 3. novembra 2016 až 6. novembra 2016 v cyperskom Limassole, bol organizáciou 21. FAI Majstrovstiev sveta v leteckej rally pre rok 2018 poverený Národný športový zväz Slovenský národný aeroklub generála M. R. Štefánika so sídlom v Žiline.

21. FAI Majstrovstvá sveta v leteckej rally pre rok 2018 sa pod organizačnou záštitou Aeroklubu Dubnica nad Váhom, v súčinnosti s Národným športovým zväzom Slovenský národný aeroklub generála M. R. Štefánika so sídlom v Žiline a s podporou Klubu navigačného lietania AIR SYMPATIA so sídlom v Trenčíne uskutočnia v dňoch 30. júla 2018 až 11. augusta 2018 na športovom letisku Aeroklubu Dubnica nad Váhom.

Pred nami je pomerne dlhé obdobie v rámci ktorého budeme mať možnosť vynaložiť dostatok úsilia zameraného na zvýšenie osobnej športovej výkonnosti súťažných posádok štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally.

Z pohľadu súčasnej osobnej športovej výkonnosti je možné s veľkou mierou pravdepodobnosti predpokladať, že súťažné posádky štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally po vykonaní niekoľkých zmien v ich samotnom zložení budú pripravené v širokej športovej konkurencii súťažných teamov Poľskej republiky, Francúzskej republiky, Českej republiky, Rakúskej republiky, Spolkovej republiky Nemecko, Španielskeho kráľovstva, Juhoafrickej republiky a Ruskej federácie vybojovať aj na 21. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2018 popredné športové umiestnenie.

POĎAKOVANIE

Domáca športová príprava – tréningový a súťažný proces členov štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally v období pred 20. FAI Majstrovstvami sveta v leteckej rally pre rok 2016 prebiehala vďaka finančnej podpore Nadácie SPP.
Úprimne ďakujeme.

Účasť a športovú činnosť štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally na 20. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2016 finančne podporil Úrad vlády Slovenskej republiky.
Úprimne ďakujeme.

Účasť a športovú činnosť štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally na 20. FAI Majstrovstvách sveta v leteckej rally pre rok 2016 ďalej finančne podporili:

• Národný športový zväz Slovenský národný aeroklub generála M. R. Štefánika so sídlom v Žiline,
• Klub navigačného lietania AIR SYMPATIA – koordinátor športovej prípravy štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally so sídlom v Trenčíne,
• Aviatik Klub Laugarício Trenčín so sídlom v Trenčíne.

Organizačným partnerom štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally bol:

• Národný športový zväz Slovenský národný aeroklub generála M. R. Štefánika so sídlom v Žiline.

Oficiálnym partnerom Národného športového zväzu Slovenský národný aeroklub generála M. R. Štefánika bolo:

• Ministerstvo školstva, vedy, výskumu a športu Slovenskej republiky.

Technickými a organizačnými partnermi štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally boli:

• Aeroklub Bratislava,
• Aeroklub Dubnica nad Váhom,
• Aeroklub Trenčín,
• Aeroklub Trnava,
• Klub navigačného lietania AIR SYMPATIA.

Partnermi Klubu navigačného lietania AIR SYMPATIA – koordinátora športovej prípravy štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally boli:

• Spoločnosť AIR TRANSPORT EUROPE,
• Spoločnosť BITTNER AUDIO,
• Spoločnosť MANIPUL,
• Spoločnosť VIRTUAL REALITY MEDIA,
• Spoločnosť WILLING.

Partnermi štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally pre cezhraničnú propagáciu významných slovenských regiónov boli:

• Nitriansky samosprávny kraj,
• Trenčiansky samosprávny kraj.

Partnerom štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally pre cezhraničnú propagáciu tradičných slovenských produktov bola:

• Spoločnosť L. Z. Bošáca.

---

Je pre mňa veľkou cťou, že v mene členov štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally môžem všetkým partnerom vyjadriť úprimné poďakovanie za prejavenú podporu.

V mene svojom vyjadrujem osobitné poďakovanie Úradu vlády Slovenskej republiky, Ministerstvu školstva, vedy, výskumu a športu Slovenskej republiky a Nadácii SPP za prejavenú dôveru pri rozhodovaní o finančnej podpore slovenského vrcholového leteckého športu.

S úctou,

JUDr. Štefan Vittek v. r.
koordinátor
športovej prípravy štátnej reprezentácie Slovenskej republiky v leteckej rally