| « September » « 2019 » |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Po | Ut | St | Št | Pi | So | Ne |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 1 |
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
meniny má Ľudmila
Súťažný poriadok a nominačné kritériá bezmotorového lietania
SNA – 2017
(formát
PDF, veľkosť 839,5 kB)
Cieľom tohto súťažného poriadku je zaistiť čo najvyššiu úroveň reprezentácie Slovenského národného aeroklubu (SNA) a všetkých súťaží usporiadaných SNA a jeho organizačnými článkami. Podmienkou účasti na súťažiach usporiadaných SNA je platné členstvo súťažiacich v SNA v zmysle stanov SNA a plnenie povinností člena SNA. Netýka sa to zahraničných účastníkov.
Pre všetky súťaže ustanovené týmto súťažným poriadkom musia byť vypracované a vypublikované lokálne pravidlá v zmysle Športového poriadku FAI, Časť 3.
MSR BLj sa obyčajne konajú v jednej triede a z dôvodu zníženia nákladov budú organizované spoločne s niektorou skupinou MSR BL alebo MS BL, alebo podľa rozhodnutia KBL SNA.
V prípade, že počet štartujúcich na MSR BL a MSR BLj nesplní podmienku odseku 4.1, podujatie sa koná len v kombinovanej triede. V takom prípade sa disciplíny vyhlasujú podľa podmienok a výkonnostných parametrov vetroňov klubovej triedy.
Výpočet bodovej hodnoty výkonu v disciplínach počas súťaží bezmotorového lietania SNA sa vykonáva aplikovaním handicapu podľa platného index listu SNA schváleného KBL SNA.
Na MSR BL v 15m, 20m viacsedadlovej a kombinovanej triede je povolené použiť vodnú záťaž.
Na MSR BL v 15m, 20m viacsedadlovej a kombinovanej triede môžu lietať všetky klzáky, ktoré sú zaradené do index listu SNA schváleného KBL SNA a ktoré spĺňajú definíciu triedy podľa platného športového poriadku FAI.
1. Minimálny počet štartujúcich pre otvorenie jednotlivých tried je 6.
MSR BL, MSR BLj v jednotlivých triedach sú platné pri odlietaní minimálne 4 bodovaných disciplín. Ostatné súťaže sú platné podľa podmienok stanovených organizátorom.
Na základe konečného výsledku v jednotlivých triedach je na MSR BL, MSR BLj vyhlásený prvý súťažiaci (obaja súťažiaci v 20m viacsedadlovej triede), ktorý spĺňa podmienky FAI pre reprezentáciu SR a je členom SNA, majstrom Slovenskej republiky v danej triede. Žena na prvom mieste v triede spĺňajúca hore uvedené je vyhlásená majsterkou Slovenskej republiky v danej triede. V prípade, že sa MSR BLj usporiadajú ako súčasť inej súťaže postupuje sa obdobne ako u žien.
Ak na uvedených súťažiach zvíťazí súťažiaci, ktorý nespĺňa podmienky FAI pre reprezentáciu SR, je vyhlásený za víťaza v príslušnej triede. Za majstra Slovenskej republiky sa vtedy vyhlási prvý súťažiaci, ktorý spĺňa podmienky FAI pre reprezentáciu SR a je členom SNA.
Miestne súťaže organizujú jednotlivé aerokluby podľa možností a záujmu pilotov. Nomináciu vykonáva usporiadateľ súťaže.
Na MS BL sa nevyhlasuje majster, ale víťaz MS BL.
SNA usporiada každý rok CPS BL. Pre usporiadanie a vyhodnocovanie CPS BL platia samostatné pravidlá.
Pre určenie reprezentačného družstva SNA sa použije súčet celkových korigovaných bodov (KB) najlepších dvoch výsledkov dosiahnutých v rôznych rokoch na MSR BL resp. MSR BLj, súťaží FAI 1. kategórie okrem Grand Prix za posledné 3 kalendárne roky (prepočítaných na podiel dosiahnutých bodov víťaza počítaných na 4 desatinné miesta – v prípade MSR BL resp. MSR BLj len z účastníkov spĺňajúcich podmienku bodu 9.1. – úspešnosť najlepšieho účastníka spĺňajúceho podmienku bodu 9.1 je považovaná za hodnotu 1) podľa základných kľúčov:
Celkové korigované body = (KB x VS x koeficient súťaže) + (KB x VN x koeficient súťaže)
Určenie reprezentačného družstva SNA je závislé od hodnoty celkových korigovaných bodov získaných v danej triede v poradí pilotov spĺňajúcich podmienku 9.1.
Do reprezentačného družstva SR budú zaradení piloti/pilotky:
Podľa bodu 9.2 dosiahnutých v klubovej triede na jednosedadlovom vetroni a to až do zaplnenia všetkých miest, ktoré má Slovenská republika na nasledujúcich WGC alebo EGC k dispozícii. V prípade nezáujmu reprezentovať sa právo výberu miesta presúva na ďalšieho účastníka v umiestnení podľa 9.2 v klubovej triede.
Podľa bodu 9.2 dosiahnutých v 15m triede a to až do zaplnenia všetkých miest, ktoré má Slovenská republika na nasledujúcich WGC alebo EGC k dispozícii. Ak nie je vyhlásená 15m trieda v rámci MSR BL, nominuje sa podľa výsledku pretekárov spĺňajúce kritéria 15m a štandardnej triedy podľa bodu 9.2 v kombinovanej triede. V prípade nezáujmu reprezentovať sa právo výberu miesta presúva na ďalšieho účastníka v umiestnení podľa 9.2 v 15m triede.
Podľa bodu 9.2 dosiahnutých výsledkov v kombinovanej triede a to až do zaplnenia všetkých miest, ktoré má Slovenská republika na nasledujúcich WGC alebo EGC k dispozícii. Možnosť výberu triedy majú piloti podľa výsledku dosiahnutého na posledných platných MSR BL v kombinovanej triede. V prípade nezáujmu reprezentovať, sa právo výberu miesta presúva na ďalšieho účastníka v umiestnení podľa 9.2 v kombinovanej triede.
Podľa bodu 9.2 dosiahnutých v 20m dvojsedadlovej triede a to až do zaplnenia všetkých miest, ktoré má Slovenská republika na nasledujúcich WGC alebo EGC k dispozícii. Ak nie je vyhlásená 20m dvojsedadlová trieda v rámci MSR BL, nominuje sa podľa výsledku pretekárov podľa bodu 9.2 v kombinovanej triede. V prípade nezáujmu reprezentovať, sa právo výberu miesta presúva na ďalšieho účastníka v umiestnení podľa 9.2 v 15m triede.
Poznámka: Posádka lietadla v 20m viacsedadlovej triede sa skladá z 2 pilotov, ktorí sú členmi SNA a majú platnú Športovú licenciu FAI vydanú SNA a platnú pre daný rok.
Pri vyhlásení iba kombinovanej triedy na posledných dvoch platných MSR BL sa návrh do reprezentačného družstva riadi konečným poradím v tejto triede podľa bodu 9.2.
Do reprezentačného družstva žien budú zaradené pilotky:
podľa korigovaných výsledkov podľa 9.2 vo všetkých triedach a to až do zaplnenia všetkých miest, ktoré má Slovenská republika na nasledujúcich WWGC k dispozícii. Možnosť výberu triedy majú pilotky podľa poradia dosiahnutého v celkovom korigovanom poradí.
Do reprezentačného družstva juniorov budú zaradení piloti / pilotky, ktorí spĺňajú štatút juniora (dovŕšia maximálne 25 rokov veku v roku, v ktorom budú zaradení do reprezentačného družstva) podľa nasledovných kritérií:
podľa korigovaných bodov podľa 9.2 a rozhodnutia KBL SNA na základe jeho dosiahnutých športových výsledkov za kratšie obdobie ako je uvedené v 9.2 a to až do zaplnenia všetkých miest, ktoré má Slovenská republika na nasledujúcim JWGC k dispozícii. Možnosť výberu triedy majú piloti podľa umiestnení podľa 9.2.
KBL SNA môže nominovať do reprezentačných družstiev v jednotlivých triedach a na jednotlivé súťaže pilotov / pilotky so zodpovedajúcou výkonnosťou a kvalifikáciou:
Tento súťažný poriadok a nominačné kritériá nadobudli účinnosť schválením na pléne BL SNA dňa 10.11.2001 v Žiline a plénom BL SNA 29.03.2008 v Nitre. Všetky ďalšie zmeny v ňom má právo schváliť len plénum BL SNA alebo KBL SNA.
Ing. Maroš DIVOK, PhD.
predseda KBL SNA